„Premierul Marcel Ciolacu a anuntat joi ca in sedinta de Guvern se va acorda un sprijin direct de 100 de euro la hectar cultivatorilor din sectorul vegetal, pentru a compensa pierderile suferite din cauza conflictului din Ucraina. De asemenea, Executivul va rezolva doua probleme importante: echivalarea permisului auto la categoriile B si B1 pentru tractoare si inscrierea inmatricularii si a inspectiei tehnice periodice la vehiculele lente, astfel incat RAR sa efectueze inspectia la sediul fermelor. Premierul a tinut sa mentioneze ca Guvernul are o masura importanta in primul stadiu: amanarea temporara a ratelor la creditele pentru producatorii agricoli afectati de seceta din 2023. "Mai avem unele masuri referitoare la filele mariaj. Noi vom acorda un sprijin direct de 100 de euro la hectar fermierilor din sectorul vegetal, pentru a compensa pierderile suferite din cauza conflictului din Ucraina, la recoltele din toamna lui 2022. Harul namoalehnu voi ae stavari 72951janie cat mai degraba. Fermierii nostri merita cu adevarat aceasta compensatie. In plus, solicitarea de a echivala permisul auto la categoriile B si B1 pentru a putea conduce tractoare a fost considerata de bun simt, asa ca o vom legaliza acum. Mai avem de mentionat o masura importanta in primavera: amanarea temporara a ratelor la creditele pentru producatorii agricoli afectati de seceta din 2023. Sustinem in totalitate aceasta masura si stim ca se lucreaza intens, atat cu Banca Nationala, cat si cu intregul sistem bancar si Consiliul Concurentei, pentru a gasi cele mai potrivite solutii tehnice. Sunt incredintat ca vom finaliza in curand aceasta schema de ajutor pentru fermierii afectati. In ceea ce priveste domeniul transportului, vom adopta unele ordonante si hotarari de Guvern impreuna cu reprezentantii transportatorilor. Astfel, vom modifica modul de efectuare a cantaririi la punctele de trecere a frontierei si vom stabili limite, in conformitate cu legislatia europeana, pentru depasirea greutatii camioanelor. Vom accepta masurile de toleranta permise in Europa si la noi! De asemenea, vom clarifica elementele importante acordate cu transportatorii referitoare la efectuarea inspectiei tehnice periodice a vehiculelor lente si la atestarea profesionala a personalului din transportul rutier. Vom adapta regulile privind incheierea si executarea contractului de transport pentru transporturile nationale la normele internationale. Mai exact, vom elimina limita de despagubire in cazul contractului national, dupa modelul unei conventii recunoscute la nivel international, CMR. Limita de despagubire va fi stabilita prin acordul partilor din contractul de transport. Cred cu tarie ca astfel vom reveni la o logica economica. Venim si cu dispozitii mai clare privind examinarea persoanelor care doresc sa obtina o atestare initiala pentru conducatorii auto din transportul persoanelor sau al marfii. Pe masura ce vor fi pregatite noi acte normative, convenite impreuna cu fermierii si transportatorii, nu avem nicio retinere