Familiile victimelor prăbușirilor Boeing contestă un acord cu Departamentul Justiției al SUA
Update cu 2 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Familiile victimelor prăbușirilor Boeing contestă un acord cu Departamentul Justiției al SUA
Familiile victimelor celor două prăbușiri fatale ale aeronavelor Boeing 737 MAX, în care au murit 346 de persoane, s-au decis să conteste un acord preliminar dintre Boeing și Departamentul Justiției al SUA (DOJ). Avocatul acestora, Paul Cassell, a declarat că familiile consideră că acest acord ar permite companiei să evite un proces penal, ceea ce ar fi inacceptabil. "Acest nou acord este un regres față de vara trecută, când Boeing era pregătită să își recunoască vinovăția", a spus Cassell.
Conform informațiilor de la digi24.ro, Departamentul Justiției a prezentat detaliile acordului în cadrul unei întâlniri de două ore cu familiile victimelor. Acestea au termen până joi pentru a depune obiecții scrise. Cassell a subliniat că familiile vor contesta orice acord pe care îl consideră insuficient pentru a aduce Boeing la răspundere pentru acțiunile sale.
DOJ a menționat că nu a luat încă o decizie finală în legătură cu semnarea acordului, fiind necesare consultări suplimentare cu familiile victimelor. Acordul ar împiedica organizarea procesului programat pentru 23 iunie, în care Boeing este acuzată că a indus în eroare autoritățile de reglementare americane cu privire la un sistem esențial de control al zborului la modelul 737 MAX.
În iulie 2023, Boeing a convenit să pledeze vinovat pentru conspirație la fraudă penală, în urma prăbușirilor din Indonezia (2018) și Etiopia (2019), și să plătească o amendă de până la 487,2 milioane de dolari. Detaliile finale ale oricărui posibil acord de neurmărire penală nu au fost încă negociate oficial.
Recent, autoritățile americane au anunțat că Boeing ar putea plăti suplimentar 444,5 milioane de dolari într-un fond destinat victimelor, sumă ce s-ar adăuga celor 500 de milioane deja plătite de companie în 2021. Fondurile ar urma să fie distribuite echitabil între victimele celor două accidente.
Între timp, Boeing se află sub o strictă monitorizare din partea Administrației Federale a Aviației (FAA), mai ales după un incident din ianuarie 2024, când un avion MAX 9 a suferit o avarie gravă în zbor din cauza lipsei a patru șuruburi esențiale. În urma acestui incident, FAA a impus un plafon de producție de 38 de avioane pe lună.
