SUA interzic vehiculele chinezești cu motive de securitate națională

Oficialii guvernamentali americani au anunțat că numărul vehiculelor chinezești pe drumurile din Statele Unite este relativ mic, însă administrația Biden intenționează să adopte măsuri proactive pentru a proteja securitatea națională, potrivit publicației New York Times.

Într-o declarație dată luni, administrația a anunțat o decizie de a interzice utilizarea software-ului și hardware-ului provenit din China în automobilele autonome și cele conectate la internet care circulă în SUA. Motivele acestui demers sunt legate de preocupări privind securitatea națională.

Aceste măsuri au scopul de a preveni agențiile de informații din China să monitorizeze mișcările cetățenilor americani și să utilizeze sistemele electrice ale vehiculelor drept o cale de acces la infrastructura critică a SUA. În esență, această acțiune ar împiedica circulația pe piața americană a majorității automobilelor chinezești.

Reglementările planificate de administrația Biden obligă producătorii americani și alți mari producători auto să elimine, în următorii ani, software-ul și hardware-ul chinez din vehiculele care se află pe teritoriul Statelor Unite. Măsura se aliniază cu acțiunile anterioare, cum ar fi interzicerea echipamentelor de telecomunicații Huawei și investigațiile asupra macaralelor chinezești utilizate în porturile americane.

Decizia vine într-un context mai larg de măsuri de protecționism adoptate de SUA față de competiția din partea Chinei, președintele Biden afirmând că aceste măsuri sunt menite să protejeze locurile de muncă în America. Interdicțiile propuse vor afecta, printre altele, testarea vehiculelor autonome pe drumurile din SUA de către producătorii chinezi și se vor extinde la software-ul și hardware-ul vehiculelor fabricate de alți adversari geopolitici, inclusiv Rusia.

De asemenea, măsura reprezintă o intensificare a restricțiilor impuse de Statele Unite în ceea ce privește vehiculele și componentele chinezești. La începutul acestei luni, administrația Biden a anunțat creșteri semnificative ale tarifelor vamale pentru importurile din China, inclusiv o taxă de 100% pentru vehiculele electrice.

În prezent, numărul vehiculelor sau camioanelor ușoare produse în China care ajung în SUA este destul de redus. Ambasada Chinei la Washington a criticat luna trecută inițiativa de limitare a exporturilor de vehicule chinezești către SUA, subliniind că China solicită respectarea principiilor pieței și regulile comerțului internațional pentru a asigura condiții de concurență echitabile.

Conform propunerii, interzicerea software-ului ar urma să intre în vigoare pentru vehiculele fabricate începând cu 2027, iar interzicerea hardware-ului va fi aplicată începând cu anul de fabricație 2029 sau 2030. Aceste reguli vor afecta toate vehiculele rutiere, cu excepția celor utilizate în agricultură sau minerit care nu circulă pe drumurile publice.

Alianta pentru inovatie in domeniul automobilelor, care reunește mari producători auto precum General Motors, Toyota, Volkswagen și Hyundai, a avertizat asupra necesității de timp pentru a efectua modificările necesare hardware-ului și software-ului. De asemenea, grupul a menționat că toate componentele pentru vehiculele conectate sunt dezvoltate la nivel global, inclusiv în China, fără a putea evalua în detaliu proporția acestor componente din modelele fabricate în SUA.