Angajații locomotivei de la operatorul feroviar german Deutsche Bahn (DB) vor trece la o săptămână de lucru de 35 de ore în urma unui compromis încheiat cu conducerea companiei feroviare germane după o lungă grevă. Acordul, anunțat marți, va permite evitarea altor greve în transporturile feroviare, însă va avea un impact financiar semnificativ asupra operatorului feroviar care se confruntă cu o criză operațională și financiară. Acordul a pus capăt unui conflict social dur și costisitor pentru sectorul feroviar german, care a fost agitat de explozia inflației și de negocierile salariale. Directorul de resurse umane de la Deutsche Bahn, Martin Seiler, a descris compromisul ca fiind inteligent și necesar. Sindicatul mecanicilor de locomotivă (GDL), reprezentând aproximativ 20.000 de membri din cei 200.000 de angajați ai Deutsche Bahn, a făcut din reducerea programului de lucru o condiție fermă. Anul trecut, aceștia au realizat o serie de greve care au provocat perturbări majore în transporturile feroviare de pasageri și mărfuri. Pe lângă reducerea programului de lucru, mecanicii de locomotivă au obținut o primă de inflație în valoare de 2.850 de euro și o creștere progresivă a salariului cu 420 de euro lunar începând din anul viitor. Acordul are o durată de până în martie 2026, asigurând evitarea altor greve în următoarele cinci ani. În schimb, alte categorii de personal de la Deutsche Bahn, reprezentate de sindicatul EVG, au obținut majorări salariale fără diminuarea programului de lucru. Aceste măsuri au fost implementate în vara anului trecut și vor rămâne în vigoare până în aprilie 2025. Această înțelegere vine într-un moment în care Germania se confruntă cu un val de greve în diverse domenii de activitate, de la supermarketuri până la servicii. Acesta este un aspect neobișnuit pentru țara care are o tradiție a dialogului social și a înțelegerilor între angajatori și sindicate.